充电桩散热，尤其涉及一种充电桩用铝合金散热器。

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近几年来，石油、煤炭、天然气等传统能源已日益减少，而汽车最主要的燃料就是石油，它不但会影响汽车的发展，也会影响我们生存的环境，汽车使用的石油产品燃烧排放到空气中所产生的二氧化碳是造成温室效应的最主要的原因，所以发展电动汽车是大势所趋，电动汽车需要经常充电，充电就需要充电桩，充电桩在充电过程中会产生热量，相比于其他电源，充电桩的系统散热量要大的多，对系统热设计要求极为严格，直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95％左右，那么其中5％就转化为热损耗，其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW，对于户外设备，这些热量必需要排出设备之外，否则将会加速设备的老化，同时还需要做好防水防尘的处理，以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况，把这些热量散出去需要使用散热器。

但目前市场上的散热器存在以下不足：没有设置第二管道，不能对波浪鳍片进行散热，没有设置凹槽，不能对波浪鳍片进行安装和拆解，没有设置翻盖，不方便对排风扇进行清洗，没有设置湿度传感器，不能检测第二管道与进水口和出水口处是否泄露冷却液，故而设计了一种充电桩用铝合金散热器，嘉兴信铝金属铝棒均采用优质6063铝合金材料，专业的充电桩设计方案使散热快，特别水散热铝质充电桩具有散热快的特点，电动车充电桩铝型材是热挤压铝型材，挤压生产时，模具、挤压筒、铝棒都要加热，挤出的铝型材通过迅速冷却来增加强度，还需要进行人工时效处理，使得铝型材强度提高到更佳的状态。6063-T5状态铝型材硬度在8-12HW之间。

铝型材生产出来以后还需要锯切、打孔、攻丝等深加工工序，信铝有专业配套的深加工能力，也就是cnc数控机床，加工精度高，毛刺少，没有碰擦伤等缺陷。

铝型材表面处理属于一道必不可少的工序，可以增加耐磨性和耐腐蚀性，信铝电动车充电桩铝型材采用阳极氧化处理，具有膜厚厚，颜色美观等优势。